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Bike, Steel & Borrow

Seit 1990 ist die Faszination für das Zweirad fester Bestandteil meines Wirkens.

 In Hamburg zu Hause, verbinde ich die Kultur und den Geist der schönsten Stadt der Welt mit meinen eigenen Kreationen und handverlesenen Träumen auf zwei Rädern.

Über die letzten 3 Jahrzehnte widme ich meine Aufmerksamkeit erlesenen Fahrrädern und den Kult-Motorrädern aus Milwaukee, USA.

 

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2003 Harley Davidson FLSTSI Heritage Anniversary Springer - Vivid Black/ Sterling Silver

Harley Davidson

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2003 Harley Davidson FLSTSI Heritage Anniversary Springer - Vivid Black/ Sterling Silver

Wolfgang Prostka

Price: € Sold

Price: € Sold

Die FLSTS Heritage Springer ist eines der begehrlichsten Harley Modelle, denn sie wurde lediglich von 1997 bis 2003 in stets nur geringer Stückzahl gebaut und jeder weiß, dass es niemals mehr eine Harley mit der originalen Springer Gabel geben wird.

Zunächst mit dem Evolution Motor ausgestattet, wartet unsere 2003er Anniversary mit der ultimativen Evolutionsstufe der für dieses Modell verfügbaren V-Twins auf: Dem legendären Twin Cam 88B - wobei das "B" für die verbesserte Variante dieses 1.449 ccm großen und unverwüstlichen Aggregats steht, dass "Counter Ballanced" für noch mehr  Laufruhe im fest mit dem Rahmen verschraubter Bauweise sorgt.

Es gibt Fanclubs und Sammlervereinigungen einzig und nur für dieses Modell !!!

Um alle Superlative auszureizen muss erwähnt werden, dass 2003 nicht nur das letze Jahr für dieser Traum Harley war sondern ebenfalls das Jubiläumsjahr zur hundertjährigen Firmengeschichte  markiert. Nur 1.410 Einheiten liefen von der Heritage Anniversary Springer in Vivid Black und Sterling Silver in Milwaukee seinerzeit vom Band.

Folglich trägt unser Schmuckstück alle korrekten Anniversary Badges und auf der Kurbelgehäuse Abdeckung im feinsten und üppigen Chrom steht geschrieben was nichts als der puren Wahrheit entspricht: " HARLEY DAVIDSON - 100 YEARS OF GREAT MOTORCYCLES".

Weiterhin hat der penible Vorbesitzer seinerzeit noch Fahrer- und Beifahrer Backrest montieren lassen - und zwar ebenfalls die korrekten Anniversary Modelle mit entsprechendem Badging.

Versuchen Sie mal solche zu finden - bzw. zu kaufen. Fast unmöglich wenn nicht gänzlich aussichtslos. Die letzten Ersparnisse gingen dann noch für die verchromte Crash Bar, den verchromten Gepäckträger und das Quick-Detachable-Windshield drauf.

Damit ist eigentlich schon alles gesagt - aber nicht über unser hier angebotenes Ausnahme Exemplar, denn unser Baby ist gerade mal eingefahren mit lediglich 7.336 Meilen auf dem Tacho. 

Wetten, dass diese Harley in einem Zustand ist als wäre sie keine 700 Meilen gelaufen? Ich garantiere, so ist es! Schauen Sie sich in Ruhe die 35 Fotos an. Die Bilder geben exakt den Zustand wieder  - ungeschminkt. Aufgenommen mit einer Vollformat Spiegelreflex, ohne jede Bearbeitung!

Ich bin sicher, so eine Heritage Anniversary Springer finde ich nicht nochmal und deshalb haben wir hier ebenfalls keine Kosten gescheut und die altersbedingt nicht mehr vertrauenswürdigen Reifen durch brandneue, originale Harley Davidson Dunlop Whitewalls ersetzt.

Zudem war eine Vance & Hines Krawall Auspuffanlage montiert, die dieser Schönheit nicht würdig erschien und so montierten wir gleich eine funkelnagelneue Kerker 2-2 Chrom-Auspuffanlage mit den herrlich nostalgischen Fishtail Endstücken. Eine 2.000 € Entscheidung die optisch und soundmäßig jeden einzelnen Cent zehnmal wert ist!!!

Eine TÜV Vollabnahme ohne Mängel bis Januar 2017 hat dieses Filetstück feinsten American Irons gerade mit fliegenden Fahnen hinter sich gebracht und so steht der kommenden Harley Saison nichts -  aber auch gar nichts mehr im Weg.