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Bike, Steel & Borrow

Seit 1990 ist die Faszination für das Zweirad fester Bestandteil meines Wirkens.

 In Hamburg zu Hause, verbinde ich die Kultur und den Geist der schönsten Stadt der Welt mit meinen eigenen Kreationen und handverlesenen Träumen auf zwei Rädern.

Über die letzten 3 Jahrzehnte widme ich meine Aufmerksamkeit erlesenen Fahrrädern und den Kult-Motorrädern aus Milwaukee, USA.

 

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2019 Cannondale Trail Neo 1

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2019 Cannondale Trail Neo 1

4,199.00

Rahmen: ALL-NEW Trail NEO, SmartForm C2 Alloy, integrated battery, SAVE, tapered headtube, 148x12mm thru-axle

Gabel: ALL-NEW Lefty Ocho, 29", 100mm, Chamber Damper with cable lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 55mm offset

Felgen: WTB ST i25 TCS 2.0, tubeless ready

Naben: Lefty 60 front, Shimano SLX 12x148 rear

Speichen: DT Swiss Champion

Reifen: Maxxis Ardent 29 x 2.4", EXO, tubeless ready

Kurbel: Shimano FC-E8000, 165mm, X-Sync, 34t

Kette: SRAM NX Eagle, 12-speed

Zahnkränze: SRAM PG-1230, NX Eagle, 10-50, 12-speed

Schaltwerk: SRAM GX Eagle

Schalthebel: SRAM NX Eagle, 12-speed

Lenker: Cannondale C3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm

Griffe: Cannondale C3, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°

Steuersätze: Integrated Sealed Bearing, Tapered

Bremsen: Shimano MT520 hydro disc, 180/180mm RT66 rotors

Sattel: Cannondale Ergo XC

Sattelstütze: TranzX dropper, internal routing, 31.6, 100mm (S), 120mm (M), 130mm (L-XL)

Farbe: Charcoal Gray (GRA)

Größen: S, M, L, XL

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Ein perfekter Mix aus rennorientierter Geschwindigkeit und selbstbewusster Stabilität machen das Trail NEO E-MTB zum Traum eines jeden Fahrers. Dank der speziell für Offroad-Trails konzipierten Rahmengeometrie dieses E-Mountainbikes bekommst du eine wahre Hochleistungsmaschine ins Haus, die deinen Horizont erweitert und deine Lust auf Trails abseits der Straße weckt.

Die einzigartige Akku-Abdeckung des Trail NEO E-MTB hält den Akku witterungssicher unter Verschluss und ermöglicht dir dennoch ein bequemes Ein- und Ausschalten, ohne dass du sie öffnen musst, während ein vom Motocross inspirierter Motorschutz dafür sorgt, dass die Antriebseinheit nicht in Mitleidenschaft gerät